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港珠澳大橋通車!威克諾森助力這項超級工程!

2018年10月23日,

港珠澳大橋開通儀式

在廣東珠海舉行

這意味著大橋正式開通!

港珠澳大橋不僅是全世界上最長的跨海大橋,也是中國建設史上施工難度最大的跨海橋梁項目,被稱為新世界七大奇跡之一。

大 · 橋 · 名 · 片

港珠澳大橋

英文名:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge

全長:55公里

設計壽命:120年

總投資:1000億元以上

開工時間:2009年12月15日

通車時間:2018年10月24日

中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目
而在這項“超級工程”的建設過程中,威克諾森自主研發的IRFU65 高端型號插入式振搗棒,貢獻出了一份力量。

圖片來自網絡

這么高大上的世界級工程項目,意味著巨大的混凝土預制工程量,同時注定了對施工質量完成的高要求。憑借多年來機械工程基礎設施項目的豐富經驗,安全可靠的產品性能,威克諾森為珠港澳大橋提供了約100 臺IRFU65 高端型號的插入式振搗棒。

圖片來自網絡
在大橋施工過程中,經過拌和、運輸和澆筑入模后的混凝土里,會含有很多的空氣,由于混凝土本身粘滯性、模板的不同形狀、鋼筋的阻礙,很難將模板內部充滿而不產生空洞。為此使用威克諾森振搗棒進行振搗,使混凝土內部顆粒之間的內摩擦力和粘著力急劇減小,混凝土呈重質液體狀態。骨料相互滑動并重新排列,骨料之間的空隙被砂漿填充,氣泡被擠出,從而達到搗實的效果。


威克諾森作為項目的合格供應商,提供的IRFU65 高端型號的插入式振搗棒具有以下優點:

1、只需連接220v照明電源即可運行。

2、它的操作也非常安全可靠,可以使用發電機,電壓波動時,也可以正常使用。

3、威克諾森對振搗棒頭進行了熱處理,因此保證了棒頭的高耐磨性和使用壽命。

自己說好用沒啥的,事實證明,大家好才是真的好!不信看看威克諾森如此實力圈粉,給101分!

威克諾森大中華區總裁衛志剛、中交第四航務工

程局有限公司第二工程公司總工程師董政先生

(從左到右)

中交第四航務工程局有限公司第二工程公司的工人對設備非常滿意并贊美它重量輕且操作舒適。

此外,總工程師董政先生說起威克諾森的插入式振搗棒也非常激動:“與其他產品相比,這些設備更加堅固可靠。它們在長期使用過程中久經檢驗和證明。”

其實,早在 20 世紀 30 年代,威克諾森就確定將專業混凝土壓實作為一個有潛力的戰略業務部分。如今,經歷過珠港澳跨海大橋的檢驗,威克諾森插入式振搗棒的安全可靠和卓越性能可以說是實打實的,全球領先的混凝土解決方案,看威克諾森的!


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